说他每次坐火车北上长沙，广西的铁路交通在全国来说还是比较发达的，广西还有一条南北向的普速铁路，焦柳铁路是一条客货共用线，是广西重要的一条北上通道。衡柳线的起点是湖南衡阳，衡阳是湖南一座重要的交通枢纽城市，也是广西重要的交通枢纽城市，衡柳线向北可能经京宽广高铁到达首都北京和沿线各城市。可能经桂林或柳州到达南宁，所以广东南上必需要通过衡阳。,桂林到永州火车 利美项目圈
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近日一位广西网友吐槽，说他每次坐火车北上长沙，都要通过衡阳，不知道什么缘由？
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他说，间接去长沙不更好吗？
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广西的铁路交通在全国来说还是比较发达的，但都是一些货色向的铁路，顺便是高铁，南南方向的只要衡柳线。 利美项目圈
当然，网站优化，广西还有一条南北向的普速铁路，不过如今次要以货运为主，这条铁路就是焦柳铁路。 本文利美网络（www.limeiseo.com）整理发布
焦柳铁路是一条客货共用线，就和老湘桂线一样，速度慢，已经很少有人坐了。 利美项目圈
衡柳线是广西第一条高铁线，建成之初曾惹起很大惊动，是广西重要的一条北上通道。 利美知识百科
衡柳线的起点是湖南衡阳，衡阳是湖南一座重要的交通枢纽城市，而终点柳州，也是广西重要的交通枢纽城市，那时开辟衡柳线，具备很大的意义。
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衡柳线向北可能经京宽广高铁到达首都北京和沿线各城市。 利美项目圈
衡柳线向南，可能经桂林或柳州到达南宁，直至北部湾各地。
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正由于有衡柳线的存在，seo，所以广东南上必需要通过衡阳，这也正是这位广西网友吐槽的缘由… 利美项目圈
广西什么时分能不通过衡阳而间接北上？
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那就要看我国另外八纵八横的一条铁路交通大支线——呼南高铁了！
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假设呼南高铁守旧，广西人北上就可能经桂林到永州、邵阳、娄底、益阳、常德进入湖北境内，沿着呼南高铁一路向北… limeiseo（加v分享）
又或许从益阳到达长沙，避开衡阳，再由长沙去往南方各地…
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不过，湖南高铁几年内不会通车，以现阶段来看，广东南上还必需要通过衡阳，这是无奈避免的…
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